Размерные модели ценообразования — это стратегии ценообразования, которые учитывают как физические размеры, так и вес продуктов для определения их стоимости. Такой подход распространен в логистических компаниях по всему миру, где стоимость доставки может значительно варьироваться в зависимости от размера и веса посылок.
В глобальном масштабе различные организации будут устанавливать соответствующие модели ценообразования, которым должны следовать как распределительные центры, так и грузоперевозчики. Важно помнить об этих рекомендациях, чтобы ваша организация могла активно подготовиться и помочь свести к минимуму сумму просроченных платежей из-за неправильно задекларированных отправлений.
Один из примеров обновления размерных цен можно найти в Соединенных Штатах Америки с помощью стандарта Национальной классификации автомобильных грузоперевозок (NMFC). Начиная с 2025 года, NMFC будет внедрять изменения в размерном ценообразовании, которые приведут к созданию единой стандартной шкалы плотности для грузов, когда другие проблемы обработки и ответственности отсутствуют. Это означает, что модели ценообразования будут в еще большей степени зависеть от правильно рассчитанных фрахтов для ценовых классификаций.
Для распределительных центров понимание новых классификаций и того, как они применяются к вашим отправлениям, имеет важное значение, чтобы избежать непредвиденных расходов. Требуется стратегическое планирование, и компании должны пересмотреть свои текущие процессы измерения, чтобы обеспечить точность и соответствие требованиям.
Узнайте больше об изменениях NMFC и о том, как они могут повлиять на ваш бизнес.
.png.crop.0_000000.0_000000.100_000000.100_000000.1.320.png/_jcr_content/renditions/cq5dam.web.1280.1280.png "Forklift Scale TLF820 ETO")
