Projectgids voor weegbruggen - Editie 3

Weegbruggen zijn industriële weegsystemen die in staat zijn om vrachtwagens van alle afmetingen te wegen. Het meest voorkomende gebruik van een weegbrug is het bepalen van het gewicht van bulkgoederen die in hoeveelheden ter grootte van een vrachtwagen worden gekocht en verkocht. In die gevallen is informatie uit de weegschaal een cruciaal onderdeel van de zakelijke transactie. Deze weegschaal functioneert net als een kassa. Handhavingsinstanties gebruiken weegbruggen om te controleren of een vrachtwagen voldoet aan de gewichtslimieten voor wegvoertuigen, maar worden ook gebruikt om de inname- en outputvolumes te bewaken bij faciliteiten, zoals verwerkings- en recyclingcentra voor vast afval, bouwplaatsen en meer.

In toepassingen waarbij u de hele truck moet wegen, moet uw weegbrug lang genoeg zijn om alle wielen van de langste truck die u wilt wegen te dragen. Dat betekent meestal 18 tot 24 meter of 60 tot 80 voet lang voor trekker-opleggers, en tot 30 meter of 100 voet voor dubbele opleggers. De maximale totale lengte van opleggers voor vrachtwagens wordt doorgaans gereguleerd door regionale, staats- of provinciale autoriteiten.

Load cells vormen het hart van elke weegbrug. Het zijn de sensoren die het gewicht van objecten op het weegdek meten. De meeste weegbruggen hebben 6 tot 12 load cells nodig. Ze moeten feilloos samenwerken om nauwkeurige gewichtsmetingen te leveren.

Vijf hoofdcomponenten moeten samenwerken om een weegbrug goed te laten functioneren.

1. Fundering: permanente installaties maken gebruik van een betonnen fundering.

2. Weegbrug, ook wel het weegdek genoemd: dit is de structuur die het rijoppervlak voor de vrachtwagens creëert. De weegbrug is meestal samengesteld uit modulaire secties die aan elkaar worden geplaatst om de gewenste lengte te overspannen.

3. Load cells: dit zijn de sensoren die het gewicht op de weegschaal meten. In de meeste moderne weegschalen wordt de weegbrug ondersteund door de load cells zelf.

4. Terminal: ookwel aangeduid als een indicator, de terminal is het bedieningspaneel voor de weegschaal. Het geeft de gewichtswaarde weer aan de operator en dient vaak als aansluitpunt voor andere weegrandapparatuur.

5. Kabels: het signaal van de load cells moet naar de terminal worden verzonden. In de meeste gevallen gebeurt dit met kabels.

Stalen en betonnen dekken moeten gelijke weegprestaties bieden, omdat beide volgens dezelfde ontwerpspecificaties zijn gebouwd. Er zijn echter enkele verschillen die het ene type terras voordeliger kunnen maken voor uw toepassing. Weegbruggen met stalen dek hebben een snelle installatietijd van één dag en zijn lichter van gewicht. Weegbruggen met een betonnen dek hebben een installatietijd van 28 dagen, omdat het beton gedurende deze toegewezen tijd moet uitharden. Ze zijn ook veel zwaarder. Bovendien hebben weegbruggen met een betonnen dek een betere tractie dan stalen dekken, die glad kunnen zijn als ze nat zijn. Daarnaast zijn betonnen weegschalen beter geschikt voor puntbelasting, omdat dit niet wordt aanbevolen op een stalen dek. Onderhoud, levensduur en totale projectkosten voor beide zijn ongeveer hetzelfde. Ondernemers zullen moeten bepalen wat het beste is voor hun toepassing en behoeften.

Junction boxes worden gebruikt met analoge load cells, evenals de meeste digitale load cells. Junction boxes combineren de signalen van meerdere loadcellen en verzenden vervolgens het opgetelde signaal. Een typische weegbrug die gebruikmaakt van analoge loadcellen heeft 2 tot 4 junction boxes.

Een putweegsystemen, zoals de naam al aangeeft, is gebouwd over een uitgraving en het oppervlak van het weegplatform ligt gelijk met de omringende grond. De diepte van de put is subjectief, maar kan van invloed zijn op het onderhoudsgemak van een onderhoudsploeg. Pitloze, of openzijdige weegsystemen, zijn opgebouwd uit een helling en hebben een profiel van ongeveer 28 tot 51 cenimeter of 11 tot 20 inch. Ze kunnen één of beide zijden open hebben.

Hoewel de keuze tussen een put- of putloze installatie vaak afhangt van voorkeur, zijn er situaties waarin een put noodzakelijk is, bijvoorbeeld bij beperkte ruimte voor nadering, hoogtebeperkingen of strikte veiligheidsvoorschriften die voorkomen dat een vrachtwagen van de zijkant kan vallen. De keuze is afhankelijk van het bedrijf en de installatiebehoefte.

Het vervangen van een weegbrug is een dure oplossing die misschien niet nodig is als uw load cells defect zijn. Wanneer een weegbrug, vooral een relatief nieuwe, vaak te maken heeft met stilstand en reparaties, kan het probleem vaak worden herleid tot een deel van het loadcell-systeem (loadcellen, kabels, connectoren of aansluitdozen). Het upgraden van deze componenten met een POWERCELL^® PDX^® load-cell systeem is een kosteneffectieve manier om een bestaande weegbrug te transformeren tot een weegbrug die beter presteert dan een nieuwe. METTLER TOLEDO kan zelfs weegbruggen van concurrenten eenvoudig achteraf monteren met de nieuwe load cell technologie.

De nauwkeurigheid van een weegschaal is al snel vanzelfsprekend. Maar als u goederen koopt of verkoopt met behulp van een weegbrug, is nauwkeurigheid van cruciaal belang voor uw transacties. De nauwkeurigheid van de weegbrug kan van invloed zijn op de winstmarges, voorraadniveaus en kwaliteitsbeheer. De grootte van de wettelijke nauwkeurigheidstolerantie voor uw weegbrug is afhankelijk van uw locatie en of uw regio NIST/NTEP, OIML of andere normen erkent. De tolerantie is een functie van de capaciteit van de weegbrug die wordt gebruikt en de grootte van de weegstap van de weegschaal. Volgens de NTEP-voorschriften kan een weegbrug met een capaciteit van 200.000 pond en vrachtwagens van 70.000 tot 80.000 pond bijvoorbeeld een fout van 160 pond hebben (positief of negatief). Hoewel dit het goedgekeurde nauwkeurigheidsniveau is, blijft METTLER TOLEDO superieure nauwkeurigheid bieden met POWERCELL PDX.

De meeste aanbieders van weegbruggen bieden weegsystemen met tal van aardingsfuncties. Een enkelpunts aardingssysteem met overspanningsbeveiligingen kan de eerste verdedigingslinie zijn voor de weegbrug en de weegschaalbehuizing. Deze passieve systemen bieden een zekere mate van bescherming. Actieve systemen zijn in staat om de stroom van een blikseminslag weg te leiden van belangrijke componenten. POWERCELL PDX load cells zijn uitgerust met een proactief bliksemsysteem genaamd StrikeShield. Deze load cells leiden een blikseminslag actief weg van de terminal en zijn tot 80.000 ampère in een laboratorium getest om hun effectiviteit te bewijzen.

De meeste weegbrugbezitters verwachten dat een weegschaal 10 tot 20 jaar meegaat, maar de levensduur is afhankelijk van verschillende factoren. Ten eerste zal het selecteren van de juiste weegbrugoptie en de fabrikant van de hoogste kwaliteit uw weegschaal klaarstomen voor een lange levensduur of een korte levensduur vol spijt. Er is een grote variatie in productiekwaliteit waarmee rekening moet worden gehouden bij het kopen van een weegbrug. Ook omgevingsfactoren en verkeersintensiteit spelen een rol. Een weegbrug die 200 trucks per dag weegt, slijt sneller dan een weegbrug die slechts 20 trucks per dag weegt.  Sommige weegbruggen van METTLER TOLEDO zijn al 35 jaar goed in gebruik, waar veel concurrenten pas tientallen jaren produceren. Zorg ervoor dat u rekening houdt met bewezen prestaties wanneer u op zoek bent naar een weegbrug.

De meeste toepassingen voor handelsdoeleinden vereisen dat de weegbrug op bepaalde tijdstippen (jaarlijks, halfjaarlijks, enz.) wordt gecertificeerd door de lokale autoriteiten voor maten en gewichten. Een andere factor waarmee rekening moet worden gehouden bij het bepalen hoe vaak moet worden gekalibreerd, is het aantal vrachtwagens per dag dat op de weegbrug wordt gewogen.

De eisen van zware verkeersvolumes zorgen er vaak voor dat de nauwkeurigheid van de weegschaal sneller buiten de tolerantieniveaus valt; waardoor het bedrijf het risico loopt extra winst te verliezen. Als uw weegbrug te maken heeft met grote hoeveelheden trucks per dag, kunt u overwegen de kalibratiefrequentie te verhogen. Tot slot zijn omgevingsfactoren van invloed op de kalibratie van een weegbrug. Naarmate de temperatuur fluctueert, zal de grootschalige structuur uitzetten en krimpen. Deze subtiele veranderingen hebben een negatieve invloed op de kalibratie van de weegschaal. Een paar van de meest geavanceerde weegschalen, zoals POWERCELL PDX-weegschalen, kunnen deze effecten beschermen en zelfs compenseren, maar de meeste standaard weegbruggen doen dat niet.